?新疆起重機(jī)械設(shè)備公司說(shuō)說(shuō)起重機(jī)在港口的應(yīng)用
來(lái)源：m.gzhuaguo.cn 發(fā)布時(shí)間：2023年07月03日
新疆起重機(jī)械設(shè)備公司說(shuō)說(shuō)起重機(jī)在港口的應(yīng)用
大家都知道起重機(jī)使用很廣泛，從廠房室內(nèi)到室外露天場(chǎng)所，從冶金礦場(chǎng)到碼頭港口，還有建筑施工等等。接下來(lái)一起來(lái)和新疆起重機(jī)械設(shè)備公司來(lái)簡(jiǎn)單的了解下在港口方面有哪些用途吧！
在港口運(yùn)用較多的就是造船門式起重機(jī)了，它有什么特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)怎么樣。
造船門式起重機(jī)是一種大氣重量、大跨度、多功能、效率快的門式起重機(jī)械，專用于船塢（或船臺(tái)）進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
1.具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2.門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3.門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。
4.上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m
5.下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6.上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7.所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8.剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī)，以完成上、下小車的維修作業(yè)。
9.為方便司機(jī)和維修人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。
10.為防止暴風(fēng)襲擊，設(shè)有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。
由于時(shí)間的原因，今天就為大家介紹到這里了。如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣的話，趕快撥打熱線電話像我們進(jìn)行咨詢。希望我們紹的以上的內(nèi)容對(duì)大家是有幫助的。如果大家還想知道更多烏魯木齊起重設(shè)備價(jià)格的相關(guān)信息，那就請(qǐng)繼續(xù)等待小編的分享吧。
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在港口運(yùn)用較多的就是造船門式起重機(jī)了，它有什么特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)怎么樣。
造船門式起重機(jī)是一種大氣重量、大跨度、多功能、效率快的門式起重機(jī)械，專用于船塢（或船臺(tái)）進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
1.具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2.門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3.門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。
4.上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m
5.下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6.上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7.所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8.剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī)，以完成上、下小車的維修作業(yè)。
9.為方便司機(jī)和維修人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。
10.為防止暴風(fēng)襲擊，設(shè)有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。
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